Leasing-Auto zurückgeben: Tipps für die Leasing-Rückgabe
Zum Ende der Laufzeit jedes Leasingvertrags wird das geleaste Fahrzeug an den Leasinggeber zurückgegeben. Dieser kann dem Leasingnehmer eine Wertminderung durch Abnutzung in Rechnung stellen. Daher sollte man nicht allzu sorglos an die Rückgabe des Fahrzeugs herangehen und erwarten, dass alles von Seiten des Anbieters geregelt wird.
So riskiert man nicht selten eine saftige Rechnung, vor der man sich schützen kann, wenn man ein paar Grundregeln beachtet und selbst ein wenig Aufwand in Kauf nimmt.
Vertragsklauseln – Worauf kommt es an?
Die erste Grundregel ist denkbar einfach: Du solltest deinen Leasingvertrag und die darin vereinbarten Bestimmungen genau kennen. Bei den meisten Verträgen errechnet sich die bei Vertragsende noch offene Summe aus dem tabellarischen Restwert des Fahrzeugs, unter Berücksichtigung ausserordentlicher Abnützung und eventueller Schäden. Dies bezeichnet man auch als Restwertleasing.
In sehr seltenen Fällen ist die Kilometerleistung des Fahrzeugs massgeblich. Hier fällt nur dann eine Ausgleichszahlung an, wenn der Leasingnehmer die zulässige Kilometerzahl überschritten hat. Meist bieten Leasingfirmen jedoch die erste Variante an und nehmen die Kilometerbeschränkung allenfalls als zusätzliche Klausel in den Vertrag auf. Eine Überschreitung der zulässigen Kilometer gilt in diesen Fällen als Wertminderung, unabhängig vom Zustand des Fahrzeugs.
Fahrzeug auf Schäden überprüfen
Der Restwert des Fahrzeugs errechnet sich aus verschiedenen Faktoren wie Alter, Modell, Kilometerzahl, Motorleistung und dem allgemeinen Zustand.
Man ist gut beraten, sich das Fahrzeug genau anzusehen und sämtliche Schäden zu dokumentieren. Unter gewissen Umständen ist es sogar möglich, gewisse Schäden noch durch einen Versicherungsfall decken zu lassen und zu erstellen, bevor die Rückgabe an die Leasingesellschaft stattfindet.
Der Zustand ist entscheidend
Ganz gleich, ob du das Auto an deinen Leasinganbieter zurückgibst oder anderweitig verkaufen willst, es liegt immer in deinem besten Interesse, den Zustand des Fahrzeugs genau zu kennen und zu dokumentieren. Wenn du bereits ein Gutachten eingeholt hast, hat die Werkstatt das Fahrzeug wahrscheinlich bereits bildlich dokumentiert. Falls nicht, solltest du selbst Fotos von allen Teilen des Autos machen, auf denen der Zustand des Lacks, der Scheinwerfer, der Felgen und der Innenausstattung gut zu sehen ist.
Was wird als Beschädigungen bezeichnet?
Auch dies ist ein wichtiger Punkt. Denn nicht alles, was auf den ersten Blick wie ein Schaden aussieht, kann von der Leasingfirma als solcher geltend gemacht werden. Gelegentlich wird versucht, kleine Schönheitsfehler wie kleinere Dellen und feine, oberflächliche Kratzer als Schaden zu deklarieren, der sich auf den Restwert des Fahrzeugs niederschlägt. Um mehr über die genauen Ausmasse der erlaubten Schäden zu erfahren, konsultiere unsere Checkliste zur Rückgabe des Autos.
Auch hier macht es sich jedoch bezahlt, wenn man das Auto vor der Übergabe nicht nur gründlich reinigt, sondern auch dem Lack eine Politur gönnt. Diese wertet nicht nur das Auto optisch auf und lässt es neu erstrahlen, sondern sie kann auch leichtere Kratzer beseitigen. Das Fahrzeuginnere sollte ebenfalls sauber und frei von Gerüchen sein. Insbesondere Raucher und/oder Tierhalter sollten hier besonders gründlich vorgehen und das Auto von Zigarettenrauch, Asche oder Haaren befreien. Auch verschmutzte und/oder verschlissene Fussmatten schlagen sich auf den Restwert nieder, gleiches gilt für abgenutzte Polsterungen. Hier kann möglicherweise eine Intensivreinigung in einer spezialisierten Werkstatt oder mit einem speziellen Polsterreiniger gute Dienste leisten und einige Franken sparen.
Auch für die Reifen bestehen Anforderungen, was ihren Zustand bei der Rückgabe betrifft. Reifen müssen ein Profil von mindestens 2 mm aufweisen. Du bist nicht verpflichtet, das Auto mit einem zweiten Reifensatz zurückzugeben, wenn im Vertrag nur ein Satz eingeschlossen war.
Bei der Rückgabe
Steht nun tatsächlich die Rückgabe an, solltest du die folgenden Punkte beachten:
- Gebe das zuvor gereinigte und protokollierte Fahrzeug am besten in Anwesenheit einer zweiten Person zurück und lasse dir die Übergabe mit Zeit und Datum quittieren.
- Es ist wichtig, den Zustand des Fahrzeugs mit dem Leasinganbieter vor Ort zu besprechen und sichtbare Schäden im Übergabeprotokoll detailliert aufzuführen und zu beschreiben.
- Die Länge bestehenden Kratzer und die Grösse von Lackschäden sollten dort exakt aufgeführt werden.
Stelle sicher, dass bei Unstimmigkeiten zwischen dir und dem Leasinggeber im Übergabeprotokoll darauf hingewiesen werden, dass du mit der Einschätzung nicht einverstanden bist. Das eigentliche Gutachten bezüglich des Restwerts des Autos erfolgt in der Werkstatt des Leasinggebers. Nimm dir Zeit, eventuelle Mängel im Detail durchzugehen und mit deiner eigenen Einschätzung zu vergleichen. Gerade geringfügige Lackschäden und Kratzer werden nicht selten im Rückgabegutachten aufgeführt, dürfen aber nicht berechnet werden. Nehme also das Gutachten nicht einfach hin, sondern prüfe es eingehend und stelle sicher, dass dir nicht zu viel in Rechnung gestellt wird.
Fazit
Mit etwas Eigeninitiative kannst du also bereits vor der Rückgabe des Autos einschätzen, welche zusätzlichen Kosten am Ende des Leasings auf dich zukommen. Dies verschafft dir eine bessere Verhandlungsbasis und du musst dich nicht ausschliesslich auf das Gutachten des Leasinggebers verlassen, das manchmal anfechtbare Punkte enthält. Insbesondere solltest du auf die genaue Erfassung von Schäden Wert legen und dir allenfalls ein unabhängiges Gutachten erstellen lassen, damit du etwaigen Ansprüchen entgegenwirken und dich besser vor unvorhergesehenen Kosten schützen kannst.
