The best used electric cars in 2026
Depuis 2023, 20 à 30 % de toutes les voitures neuves en Suisse sont des voitures électriques. Cela signifie qu'en 2026, vous disposerez d'un vaste choix de voitures électriques d'occasion.
Est-ce judicieux d'acheter ou de faire un leasing une voiture électrique d'occasion ?
Réponse courte : oui. Car elles ne posent aucun problème mécanique. L'autonomie et la batterie ne diffèrent guère de celles des voitures électriques neuves. Les mises à jour Over-the-air permettent de maintenir le logiciel à jour. Et les prix sont incroyablement attractifs, même pour les modèles ayant peu de kilomètres au compteur.
Vous devez conduire la voiture qui vous plaît et qui correspond à votre style de vie. C'est l'objectif de Gowago. Grâce à notre aperçu des meilleures voitures électriques d'occasion en Suisse en 2026, vous saurez exactement laquelle vous convient. Et si ce n'est pas l'une de ces neuf, vous trouverez des milliers d'autres modèles sur gowago.ch, où vous trouverez la voiture électrique d'occasion qui vous convient. Let's Go.
Les meilleures voitures électriques d'occasion en 2026 :
- Tesla Model 3
- Tesla Model Y
- Hyundai Ioniq 5
- Polestar 2
- Volvo EX30
- BMW i4
- Skoda Enyaq
- Audi Q4
- Fiat 500e
- Cupra Born
Remarque : il est important d'avoir une image réaliste de l'autonomie des voitures électriques d'occasion. C'est pourquoi nous indiquons ici des valeurs d'autonomie qui tiennent compte de différentes conditions de conduite. Elles sont donc souvent inférieures aux autonomies WLTP.
Test : Tesla Model 3 d'occasion (2026)
Pour vous, si : vous parcourez de longues distances, vous vivez en ville ou en agglomération, vous avez parfois besoin de transporter un peu plus et vous souhaitez une voiture électrique très facile à utiliser. La Tesla Model 3 d'occasion est également l'une des voitures électriques les plus complètes qui existent : grande autonomie, pratique, logiciel intelligent et prix attractifs.
Pourquoi devriez-vous acheter une Tesla Model 3 d'occasion ?
La Model 3 est la référence en matière de berlines électriques. Ce n'est pas seulement l'une des meilleures voitures électriques, mais aussi l'une des meilleures voitures tout court. Même en tant que voiture d'occasion.
Confortable et efficace sur les longs trajets, compacte et pratique en ville. L'habitacle clair, aéré et spacieux peut accueillir confortablement quatre adultes. Même lors de longs trajets, l'espace pour les jambes à l'arrière est suffisant. Le coffre de 425 litres (extensible à 825 litres) peut tout contenir : poussette, courses de la semaine ou plusieurs valises.
« La Model 3 est confortable sur les longs trajets, maniable en ville, pratique et dispose d'un logiciel intuitif et innovant – le pack parfait pour une voiture électrique d'occasion. »
Le logiciel est remarquable. Avec l'application Tesla, la plus intuitive et la meilleure du secteur, vous contrôlez tout ce qui concerne la voiture. Plus besoin de monter dans un sauna ou un réfrigérateur, car vous pouvez préchauffer la voiture via l'application. Votre partenaire a oublié quelque chose dans la voiture et vous n'êtes pas à proximité ? Vous pouvez déverrouiller la voiture où que vous soyez. Vous avez besoin d'un entretien ? Prenez rendez-vous et payez directement. Tout se fait via l'application. C'est simple.
Quelle est l'autonomie d'une Model 3 d'occasion ?
Une Model 3 Long Range d'occasion offre toujours une autonomie allant jusqu'à 450 km avec une seule charge. Elle est idéale pour les conducteurs qui parcourent de longues distances ou qui font la navette entre deux villes en Suisse.
L'autonomie de la Tesla Model 3 était déjà excellente lorsqu'elle était neuve. En tant que véhicule d'occasion, elle reste excellente. Après 200 000 km, la batterie ne perd que 10 à 15 % de sa capacité :
Tesla Model 3 – Autonomie standard
- Autonomie réaliste neuve : 420 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 380 km
Tesla Model 3 – Longue autonomie
- Autonomie réaliste neuve : 500 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 430 km
Tesla offre en outre une garantie de 8 ans/240 000 km sur la batterie et la motorisation, qui promet une autonomie d'au moins 70 %. Grâce au réseau Supercharger de Tesla, recharger la Model 3 est simple, pratique et adapté à un usage quotidien. Nous en avons la preuve : l'un de nos collaborateurs utilise sa Model 3 pour se rendre de Saint-Gall à Zurich. Tous les jours. Sans borne de recharge à domicile. Conclusion : aucun problème.
Quelle est la longévité de la Tesla Model 3 d'occasion?
Grâce aux mises à jour gratuites Over-the-Air (OTA), votre Model 3 d'occasion bénéficie en permanence des dernières fonctionnalités, son efficacité est améliorée et son interface utilisateur est rendue plus intuitive. Ainsi, même une Model 3 de 2021 ou 2022 semble neuve et moderne.
Peu d'usure, longue durée de vie de la batterie, mises à jour Over-the-Air continues : une Model 3 s'améliore même avec l'âge.
Les voitures électriques ne subissent généralement que peu d'usure mécanique, et les Tesla sont particulièrement simples. Il n'y a pas de boîte de vitesses, pas d'embrayage et pas de système d'échappement à entretenir. Cela rend la maintenance simple et peu coûteuse. La prise de rendez-vous et le paiement des services s'effectuent très facilement via l'application.
L'usure de la batterie de la Model 3 est manifestement faible. Tesla offre une garantie de 8 ans sur la batterie, qui garantit au moins 70 % de la capacité de la batterie.
Combien coûtera une Tesla Model 3 d'occasion en 2026 ?
Les voitures électriques perdent plus rapidement de leur valeur que les voitures à essence et diesel. Cela vaut également pour la Model 3. Bonne nouvelle pour les acheteurs de voitures d'occasion : vous pouvez ainsi acquérir une berline électrique robuste, dotée d'une grande autonomie et d'une technologie innovante, au prix d'une petite voiture.
Chez Gowago, vous trouverez en 2026 des Tesla Model 3 d'occasion à partir d'environ 400 CHF par mois en leasing ou à partir d'environ 35 000 CHF au comptant. C'est environ 35 % moins cher qu'une voiture neuve.
Aperçu des Tesla Model 3 d'occasion
- Autonomie de la batterie d'occasion : toujours environ 380 à 430 km, selon l'équipement et l'état.
- Puissance : 271 ch à 455 ch
- Volume du coffre : 425 à 825 l
- Garantie de la batterie : 8 ans / 240 000 km (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de Leasing Gowago Occasion : à partir de CHF 400 / par mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de CHF 35 000
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Test : Tesla Model Y d'occasion (2026)
Pour vous, si : vous souhaitez acquérir un SUV, avez besoin de plus d'espace, effectuez des trajets quotidiens en voiture, avez des enfants, recherchez une voiture électrique conviviale. Le Model Y est le modèle d'entrée de gamme idéal pour les voitures électriques : abordable, fiable, avec un habitacle spacieux, une grande autonomie et un excellent logiciel.
Pourquoi envisager l'achat d'une Tesla Model Y d'occasion ?
En tant que version plus grande et plus arrondie de la Model 3, la Model Y 2023 a été la voiture la plus vendue au monde. En Suisse également, elle s'est mieux vendue que des modèles phares tels que la VW Tiguan ou l'Audi Q3. Et ce, en tant que voiture électrique. Chapeau.
Pourquoi ? Parce que la Model Y est tout simplement polyvalente. Parfaite pour les longs trajets, pas trop encombrante pour la ville, avec beaucoup d'espace.
Une Tesla Model Y d'occasion est polyvalente et pratique. Et grâce au logiciel intelligent de Tesla, c'est le meilleur SUV familial disponible en Suisse en 2026.
Le coffre a une capacité de 854 litres, voire 2 158 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Cela suffit pour pratiquement tout. Cependant, quelle que soit votre activité, n'optez pas pour la version 7 places. Même pour les enfants, elle est trop exiguë.
Comme pour le Model 3, la plupart des fonctions peuvent être contrôlées via l'application Tesla. Déverrouiller, préchauffer, accéder aux caméras : tout cela est possible depuis votre smartphone. De plus, Tesla améliore constamment le logiciel grâce à des mises à jour en direct, de sorte que même un Model Y d'occasion reste toujours à jour.
Quelle est l'autonomie d'un Model Y d'occasion ?
L'usure de la batterie ? Oubliez cela. Les Tesla sont équipées de batteries durables et stables. Divers tests ont montré que les Tesla ne perdent que 10 à 15 % de leur capacité de batterie sur 200 000 km. Et la plupart des Model Y d'occasion actuellement sur le marché ont moins de 70 000 km au compteur.
Une Model Y d'occasion a toujours presque la même autonomie qu'une neuve. Et cela suffit largement pour traverser la Suisse sans s'arrêter pour recharger.
Tesla Model Y – Standard
- Autonomie réaliste neuve : 400 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 360 km
Tesla Model Y – Long Range
- Autonomie réaliste neuve : 480 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 430 km
Tesla Model Y – Performance
- Autonomie réaliste neuve : 460 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 410 km
Intelligent : le système de navigation Tesla planifie automatiquement les arrêts de recharge pour vous et les réduit au minimum, pour une autonomie maximale et un temps d'attente minimal.
Quelle est la longévité de la Tesla Model Y d'occasion ?
Une Model Y d'occasion ne vieillit pas, elle évolue. Des mises à jour OTA (Over-the-Air) constantes permettent même aux voitures d'occasion de bénéficier des dernières fonctionnalités. La batterie a également une bonne durée de vie et, pour plus de sécurité, Tesla offre une garantie de 8 ans/240 000 km sur la batterie et la transmission, qui garantit au moins 70 % de l'autonomie.
Grâce à une mécanique simple, des batteries robustes et des mises à jour logicielles constantes, la Model Y ne vieillit pratiquement pas.
La Model Y est également facile et peu coûteuse à entretenir. Notre CXO en conduit une et, sur les 40 000 km qu'il a parcourus, il n'a dû remplacer que les essuie-glaces et le filtre à air intérieur. C'est tout. Aucun autre problème.
Je vais être honnête : le Tesla Model Y est le meilleur SUV électrique d'occasion pour les familles que vous pouvez acheter ou faire un leasinger en Suisse. Optez pour la version Long Range et vous ne voudrez plus jamais autre chose. Optez pour la version Performance et vous ne vous lasserez jamais d'accélérer plus vite dans un SUV familial que dans une Ferrari.
Combien coûtera une Tesla Model Y d'occasion en 2026 ?
Avec une Model Y d'occasion, vous obtenez un SUV électrique pratiquement neuf, doté d'une technologie de pointe, pour une fraction du prix neuf.
Les Model Y d'occasion sont disponibles chez Gowago à partir de 350 CHF/mois en leasing. Si vous souhaitez acheter ou financer par crédit, les prix commencent à 35 000 CHF. En général, votre Model Y d'occasion est entre 20 % et 50 % moins cher qu'une neuve, même avec un faible kilométrage.
Aperçu Tesla Model Y d'occasion
- Autonomie avec une batterie d'occasion : environ 450 km (WLTP), selon la version.
- Puissance : 347 ch – 514 ch
- Volume du coffre : jusqu'à 2158 l
- Garantie de la batterie : 8 ans (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de leasing Gowago Occasion : à partir de CHF 303 / par mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de CHF 35 390
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Test : Hyundai Ioniq 5 d'occasion (2026)
Pour vous si : vous ne souhaitez pas acquérir une Tesla, vous parcourez de longues distances, vous avez au maximum deux enfants et vous avez besoin d'un peu plus d'espace, mais vous ne souhaitez pas une voiture trop grande. Autonomie de 300 à 450 km, spacieuse, confortable, technologie solide. La meilleure voiture polyvalente qui ne soit pas une Tesla.
Pourquoi envisager l'achat d'une Hyundai Ioniq 5 d'occasion ?
La réponse de Hyundai à la question des voitures électriques est tout à fait pertinente. Le design est certes un peu particulier et s'inspire clairement de Züruck in die Zukunft. Mais en tant que voiture électrique, la Hyundai Ioniq 5 est très convaincante.
« La Ioniq 5 est une voiture électrique spacieuse, confortable et simple, idéale comme voiture de tous les jours pour les familles ou les navetteurs. »
Selon Hyundai, la Ioniq 5 est une voiture compacte, mais elle est assez grande. Le résultat : un mélange d'agilité urbaine et d'aptitude aux longs trajets. L'intérieur est d'une qualité surprenante. Il y a certes
présence de plastique dur rugueux à certains endroits, mais cela ne se remarque pas beaucoup.
La Ioniq 5 peut facilement accueillir cinq personnes. L'absence de boîte de vitesses signifie que le plancher à l'arrière est plat et offre donc beaucoup d'espace pour les jambes, même lors de longs trajets. Une fois les sièges arrière rabattus, vous disposez d'un volume de coffre de 1540 litres, ce qui est largement suffisant pour les valises, les courses de la semaine ou les poussettes.
Sur le plan logiciel, il est performant, mais pas révolutionnaire. Solide, sans erreur, rien d'inattendu. Par rapport à d'autres voitures électriques, elle mise davantage sur des boutons tactiles que sur un simple écran tactile central pour contrôler la ventilation, etc. Certains conducteurs pourraient préférer cette option.
Quelle est l'autonomie d'une Hyundai Ioniq 5 d'occasion ?
En termes d'autonomie, la Hyundai Ioniq 5 fait tout ce qu'il faut. À l'état neuf, elle offre une autonomie réaliste de 330 à 490 km, selon la taille de la batterie choisie. Même après 150 000 km, la perte d'autonomie est faible, seulement 10 à 15 % environ.
Cela signifie que même d'occasion, une Hyundai Ioniq 5 a une autonomie de 300 à 450 km. Cela couvre largement les besoins moyens pour les trajets en Suisse. Et si vous devez recharger en cours de route, vous ne perdez pas de temps. La recharge rapide de 10 % à 80 % ne prend que 18 minutes, ce qui est idéal pour une courte pause-café.
Hyundai Ioniq 5 – Batterie 84 kWh
- Autonomie réaliste neuve : 490 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 450 km
Hyundai Ioniq 5 – Batterie 63 kWh
- Autonomie réaliste neuve : 330 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 300 km
Quelle est la longévité de la Hyundai Ioniq 5 d'occasion?
La qualité de fabrication coréenne est durable, et la Ioniq 5 en est la preuve. Même avec un kilométrage élevé, aucun rapport négatif n'a été signalé. La motorisation électrique est fiable et la perte de batterie est faible. Pour plus de sécurité, la batterie est garantie pendant 8 ans. Cela signifie que même la Ioniq 5 la plus ancienne actuellement disponible bénéficiera encore d'une garantie batterie de 3 ans.
Combien coûte une Hyundai Ioniq 5 2026 d'occasion ?
Les prix d'occasion rendent la Ioniq 5 particulièrement attractive. Elle est fiable et ne nécessite pas un investissement important.
En 2026, les Hyundai Ioniq 5 d'occasion sont disponibles en leasing chez Gowago à partir de 274 CHF par mois. Vous souhaitez l'acheter ? Les offres commencent à 24 500 CHF avec moins de 50 000 km. Cela représente une réduction de 40 % par rapport à une voiture neuve.
Aperçu Hyundai Ioniq 5 d'occasion
- Autonomie avec batterie d'occasion : entre 300 et 450 km (WLTP), selon la version.
- Puissance : 167 à 320 ch
- Volume du coffre : 531 à 1540 l
- Garantie de la batterie : 8 ans (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de leasing d'une voiture d'occasion chez Gowago : à partir de CHF 274 / par mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de CHF 24 500
Trouvez des offres Ioniq 5 sur Gowago
Test : Polestar 2 d'occasion (2026)
Pour vous, si : vous recherchez la puissance, la sportivité, mais aussi le confort, vous effectuez rarement de très longs trajets, vous avez au maximum deux enfants, vous n'avez pas besoin de beaucoup d'espace, mais le design et le style sont importants pour vous.
Pourquoi envisager l'achat d'une Polestar 2 d'occasion ?
Un point important pour les traditionalistes : la Polestar 2 se conduit comme une voiture normale, sans les gadgets habituels des voitures électriques. Boîte de vitesses automatique sur la console centrale, clignotants à gauche et essuie-glaces à droite du volant. L'écran tactile est facile à utiliser, le compteur de vitesse numérique fait également office de système de navigation avec Google Maps. En bref, la disposition est logique.
« Calme, intuitive, fiable : une Polestar 2 d'occasion allie confort, plaisir de conduite et design scandinave dans un ensemble dynamique. »
Elle est également confortable. Lors de longs trajets, l'habitacle est très relaxant. Le système audio Harman-Kardon en option, l'un des meilleurs que j'ai jamais entendus, y contribue également. Quatre adultes peuvent s'y installer sans problème, mais une troisième personne devra se serrer sur la banquette arrière.
Quelle est l'autonomie d'une Polestar 2 d'occasion ?
L'autonomie n'est pas vraiment le point fort de la Polestar 2. À l'état neuf, le modèle Standard Range Single Motor offrait environ 350 km d'autonomie, et le modèle Long Range environ 400 km. Une Polestar 2 d'occasion a donc une autonomie comprise entre 320 km et 360 km, selon le modèle. C'est suffisant dans 99 % des cas, mais moins que chez la concurrence. Cependant, vous ne perdrez pas de temps à la station de recharge : la recharge rapide ne prend que 28 minutes.
Polestar 2 – Moteur unique, autonomie standard
- Autonomie réaliste neuve : 350 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 320 km
Polestar 2 – Moteur double, longue autonomie
- Autonomie réaliste neuve : 400 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 360 km
Quelle est la longévité de la Polestar 2 d'occasion ?
En tant que voiture d'occasion, la Polestar est un véritable bon plan. Des mises à jour sans fil continues installent de nouvelles fonctionnalités ou corrigent les erreurs existantes. Elle est également fiable et facile à entretenir. Grâce à son excellente qualité de fabrication, il n'y a pratiquement rien qui puisse se casser ou nécessiter un entretien.
Polestar propose également une excellente garantie : 5 ans pour la voiture elle-même et 8 ans ou 160 000 km pour la batterie et la chaîne cinématique, avec une garantie d'au moins 70 % de la capacité de la batterie. Cela signifie que la plupart des modèles d'occasion disponibles bénéficient encore de plusieurs années de garantie.
Combien coûtera une Polestar 2 d'occasion en 2026 ?
Chez Gowago, des modèles entièrement équipés avec un faible kilométrage sont disponibles en leasing à partir d'environ 325 CHF par mois. * En espèces ou avec un crédit automobile, vous payez 31 240 CHF. Vous économisez ainsi environ 50 % par rapport à une Polestar 2 neuve. C'est un excellent prix pour le confort, les performances et le design que vous obtenez. Si j'avais besoin d'une voiture en ce moment, je m'offrirais une Polestar 2 d'occasion.
Aperçu Polestar 2 d'occasion :
- Autonomie avec une batterie d'occasion : entre 320 et 360 km.
- Puissance : 272 – 476 ch
- Volume du coffre : 407 – 1097 litres
- Garantie de la batterie : 8 ans (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de Leasing d'occasion chez Gowago : à partir de 325 CHF/mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de 31 240 CHF
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Test : Volvo EX30 d'occasion (2026)
Pour vous, si : vous accordez de l'importance à la sécurité, vous résidez en ville ou en agglomération, mais vous effectuez également souvent de longs trajets, vous n'avez pas besoin de beaucoup d'espace et vous appréciez le design.
Pourquoi vous devriez acheter une Volvo EX30 d'occasion
L'EX30 est une Volvo typique : sûre, précise, sans fioritures. Et cela plaît : c'est l'une des voitures électriques les plus vendues en Suisse. À la base, l'EX30 est une voiture urbaine : maniable, compacte, mais avec une puissance incroyable, surtout avec le pack Performance.
L'habitacle n'est pas immense, mais les sièges avant sont confortables et suffisamment spacieux. L'arrière est toutefois un peu étroit. Le coffre de 318 litres peut facilement contenir vos courses de la semaine. En rabattant les sièges arrière, vous disposez même de 1000 litres d'espace, soit suffisamment pour ranger quelques valises pour un week-end.
« La EX30 est une voiture électrique urbaine compacte et souveraine. Elle ne manque toutefois pas de sportivité, de praticité et de sécurité – des qualités typiques de Volvo. »
Malgré sa petite taille, elle offre une conduite stable et est plus agréable à conduire que bon nombre de ses concurrentes à essence. L'accélérateur est moins saccadé que celui d'autres voitures électriques. La conduite en circulation dense, par exemple en ville, est donc confortable et fluide.
Quelle est l'autonomie d'une Volvo EX30 d'occasion ?
Excellente en ville, convaincante sur les longs trajets. Grâce à des batteries durables qui ne perdent que peu de leur autonomie au fil des ans, vous pouvez facilement parcourir entre 270 et 360 km avec une Volvo EX30 d'occasion, selon le modèle. l'EX30 ne vous fait pas attendre pour la recharge : la recharge rapide à 80 % ne prend que 28 minutes.
Volvo EX30 – Moteur unique
- Autonomie réaliste neuve : 300 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 270 km
Volvo EX30 – Moteur unique à autonomie prolongée
- Autonomie réaliste neuve : 420 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 380 km
Volvo EX30 – Moteur double haute performance
- Autonomie réaliste neuve : 400 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 360 km
Quelle est la longévité de la Volvo EX30 d'occasion ?
Volvo est synonyme de longévité. L'EX30 ne fait pas exception à la règle. Son équipement sobre est robuste, des mises à jour régulières par liaison radio maintiennent le logiciel à jour et installent les dernières fonctionnalités, même sur une EX30 d'occasion.
Sur le plan mécanique, elle est fiable, solide et présente une faible usure de la batterie. Volvo le garantit avec un ensemble complet de garanties : 3 ans ou 100 000 km pour le véhicule lui-même, 12 ans de garantie contre la corrosion et 8 ans de garantie sur la batterie et la chaîne cinématique.
Combien coûtera une Volvo EX30 d'occasion en 2026 ?
Si le prix du véhicule neuf est déjà attractif, les prix des EX30 d'occasion sont encore plus intéressants. À partir de 328 CHF par mois en leasing ou 30 850 CHF à l'achat avec un crédit automobile chez Gowago, le rapport qualité-prix est exceptionnel.
Aperçu Volvo EX30 d'occasion
- Autonomie avec une batterie d'occasion : entre 270 et 380 km, selon la version.
- Puissance : 272 à 428 ch
- Volume du coffre : 318 à 1000 l
- Garantie de la batterie : 8 ans (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de leasing d'une voiture d'occasion chez Gowago : à partir de CHF 328 / par mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de CHF 30 850
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Test : BMW i4 d'occasion (2026)
Pour vous si : vous disposez d'un budget plus important et recherchez une voiture électrique qui n'en a pas l'apparence ; vous effectuez souvent de longs trajets (+/- 350 km) et recherchez le confort ; vous n'avez pas besoin de transporter des adolescents/adultes sur de longues distances et recherchez une grande routière agile et puissante.
Pourquoi envisager l'achat d'une BMW i4 d'occasion ?
À part quelques petits détails, la BMW i4 ne diffère pas des autres modèles de la série 4. C'est particulièrement intéressant si vous n'appréciez pas le design typique des autres voitures électriques.
« Premium, design familier, pour les longs trajets, avec du caractère et des performances : une BMW i4 d'occasion est une BMW à part entière. »
C'est indéniablement une BMW : sportive, dynamique, confortable et haut de gamme. L'habitacle, avec ses sièges confortables, permet de passer de longs trajets agréables. Le système d'infodivertissement n'est certes pas révolutionnaire, mais il est solide et intuitif.
À l'arrière, l'espace est un peu plus restreint en raison du tunnel de transmission superflu – les passagers aux longues jambes ne tiendront pas longtemps. Le coffre offre un espace surprenant pour un coupé : 470 litres, extensible à 1290 litres. Suffisant pour vos clubs de golf ou vos bagages pour un road trip.
Quelle est l'autonomie d'une BMW i4 d'occasion ?
À l'état neuf, l'autonomie était réaliste, à 500 km. Mais même d'occasion, la BMW i4 offre une excellente autonomie grâce à sa batterie stable, même après plus de 100 000 km. Une BMW i4 d'occasion a toujours une autonomie d'environ 450 km. Cela correspond à 4 heures de conduite ininterrompue – vous aurez besoin d'une pause avant votre i4.
De plus, BMW vous offre une garantie de 8 ans sur la batterie et la motorisation (jusqu'à 160 000 km), qui garantit au moins 70 % de la capacité de la batterie, vous n'avez donc pas à vous inquiéter à long terme.
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé
- Autonomie réaliste neuve : 500 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 450 km
BMW i4 M60
- Autonomie réaliste neuve : 460 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 415 km
Comment une BMW i4 d'occasion vieillit-elle ?
Avec un entretien adéquat, une BMW vieillit bien. Et c'est encore mieux pour une BMW électrique. Les BMW i4 d'occasion sont plus fiables, car moins de pièces mobiles (pas d'embrayage, pas de boîte de vitesses, pas de courroie trapézoïdale, etc.) signifie qu'il y a moins de risques d'usure ou de panne. Le cuir ou le cuir vegan est également résistant, ce qui garantit la qualité de l'habitacle pendant longtemps.
Combien coûte une BMW i4 d'occasion en 2026 ?
Une BMW n'est pas une voiture bon marché, mais en tant que voiture électrique d'occasion, la BMW i4 est étonnamment abordable. En 2026, les BMW i4 d'occasion seront disponibles chez Gowago à partir d'environ 540 CHF par mois en leasing ou via un crédit automobile / achat au comptant à partir d'environ 40 000 CHF. C'est près de 70 % de moins qu'une voiture neuve. Une véritable opportunité.
Aperçu d'une BMW i4 d'occasion
- Autonomie avec une batterie d'occasion : entre 415 km et 450 km.
- Puissance : 340 – 601 ch
- Volume du coffre : 470 – 1290 l
- Garantie de la batterie : 8 ans (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de Leasing d'une voiture d'occasion Gowago : à partir de CHF 540 / par mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de CHF 40 000
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Test : Skoda Enyaq d'occasion (2026)
Pour vous, si : vous avez une famille, transportez beaucoup de bagages ou d'équipement pendant votre temps libre, parcourez souvent de longues distances et souhaitez une voiture électrique fiable et abordable.
Pourquoi envisager l'achat d'une Škoda Enyaq d'occasion ?
Les Škoda sont réputées pour leur fiabilité, leur robustesse, leur durabilité et leur prix abordable. Il n'est donc pas surprenant qu'elles soient si populaires en Suisse. En tant que SUV électrique polyvalent et modèle similaire à la Skoda Kodiaq, l'Enyaq iV ne fait pas exception.
Parmi ses concurrents, l'Enyaq offre le plus d'espace et est donc idéal pour les familles : à l'avant, les parents bénéficient de confort et de nombreux petits espaces de rangement, tandis qu'à l'arrière, les enfants disposent de beaucoup d'espace pour s'étendre. Le coffre ? Imposant : 585 l - 1710 l. Même le chien de la famille y est à l'aise.
« L'Enyaq est idéal pour les familles qui recherchent de l'espace et du confort, mais qui ne se soucient pas d'une puissance élevée. »
L'Enyaq est certes grand, mais pas surdimensionné. Il se comporte aussi bien en ville que sur autoroute. C'est donc vraiment une voiture pour tous les jours : courses, trajets quotidiens, road trips. Tout est possible.
Quelle est l'autonomie d'une Škoda Enyaq d'occasion ?
Vous pouvez donc facilement parcourir 300 à 440 km avec une Skoda Enyaq iV d'occasion. C'est plus que suffisant pour une utilisation moyenne en Suisse. Vous ne vous sentirez jamais limité.
Skoda Enyaq iV 50
- Autonomie réaliste neuve : 340 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 300 km
Skoda Enyaq iV 60
- Autonomie réaliste neuve : 360 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 330 km
Skoda Enyaq iV 80 AWD
- Autonomie réaliste neuve : 460 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 400 km
Quelle est la longévité de la Škoda Enyaq d'occasion ?
Les conducteurs d'Enyaq sont des conducteurs satisfaits. Beaucoup restent fidèles à leur Skoda Enyaq et en sont satisfaits à long terme. Les modèles postérieurs à 2024, qui ont bénéficié de quelques mises à jour, sont particulièrement appréciés et durables. Les conducteurs louent la fabrication robuste, l'intérieur de haute qualité et la motorisation électrique nécessitant peu d'entretien, caractéristiques typiques de Skoda.
« Une fabrication de haute qualité, une faible usure de la batterie et une grande satisfaction des clients font de l'Enyaq un choix sûr en tant que voiture électrique d'occasion. »
La batterie ne devrait pas être une source d'inquiétude, car pour la plupart des Enyaq d'occasion, la garantie batterie de 8 ans offerte par Skoda est encore valable pendant 3 à 5 ans.
Combien coûtera une Škoda Enyaq d'occasion en 2026 ?
Les modèles d'entrée de gamme offrent un SUV familial abordable et fiable, tandis que les versions haut de gamme, telles que la RS, peuvent même rivaliser avec une Audi Q4 en termes d'équipement et de performances.
En 2026, les Škoda Enyaq d'occasion sont disponibles chez Gowago à partir d'environ 360 CHF par mois en leasing. Le prix d'achat commence à environ 30 000 CHF, soit environ 50 % de moins qu'une Enyaq neuve. C'est un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu des Skoda Enyaq iV d'occasion
- Autonomie avec une batterie d'occasion : entre 300 km et 400 km.
- Puissance : 204 à 286 ch
- Volume du coffre : 585 à 1710 l
- Garantie de la batterie : 8 ans (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de Leasing d'une voiture d'occasion Gowago : à partir de 360 CHF / par mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de 30 000 CHF
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Test : Audi Q4 d'occasion (2026)
Pour vous si : vous êtes un homme ou une femme d'affaires et/ou un parent, vous recherchez une sensation haut de gamme à un prix raisonnable, vous avez besoin d'un peu plus d'espace pour accueillir jusqu'à deux enfants et vos loisirs nécessitant beaucoup d'équipement, vous parcourez de longues distances et vous souhaitez prendre plaisir à conduire.
Pourquoi envisager l'achat d'une Audi Q4 d'occasion ?
La Q4 est l'alternative plus grande, plus remarquable, mais aussi plus coûteuse à la VW ID.4 et à la Skoda Enyaq. En termes de taille, elle se situe entre l'Audi Q3 et la Q5 et offre donc beaucoup d'espace, sans jamais paraître surdimensionnée. Avec un volume de coffre de 450 à 1350 litres, vous pouvez transporter tout ce dont vous avez besoin : skis, valises, poussettes.
Personne ne se plaindra de l'espace pour les jambes à l'avant comme à l'arrière. Cependant, les passagers de grande taille devront légèrement baisser la tête à l'arrière, car le toit de type coupé est un peu restrictif. Cela ne pose toutefois aucun problème pour les enfants.
« En tant que SUV électrique compact haut de gamme aux performances agiles, l'Audi Q4 e-tron est idéale. »
L'intérieur de la Q4 est dominé par le cuir, l'Alcantara et d'autres matériaux haut de gamme. De nombreuses fonctions sont commandées par des boutons, ce qui pourrait convenir à certains conducteurs. C'est également pratique, car malheureusement, l'écran tactile ne fonctionne pas toujours aussi bien qu'on le souhaiterait.
Quelle est l'autonomie d'une Audi Q4 d'occasion ?
À l'état neuf, elle était d'environ 450 km. Cependant, comme la perte d'autonomie des Audi est également faible, une Q4 d'occasion peut facilement parcourir 300 à 400 km avec une seule charge, ce qui est largement suffisant en Suisse. Et sur une borne de recharge rapide, elle se recharge de 5 % à 80 % en moins de 30 minutes.
Audi Q4 35 e-tron
- Autonomie réaliste neuve : 330 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 300 km
Audi Q4 45 e-tron
- Autonomie réaliste neuve : 440 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 400 km
Audi Q4 50 e-tron
- Autonomie réaliste neuve : 420 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 380 km
Quelle est la longévité de la Audi Q4 d'occasion?
Une Q4 d'occasion est une Q4 neuve. Une finition de qualité, des matériaux haut de gamme et une motorisation électrique fiable contribuent à ce que les Q4 d'occasion ne vieillissent pratiquement pas. Les mises à jour Over-the-Air contribuent également à maintenir la voiture en bon état.
Et en tant que voiture électrique, la Q4 ne pose aucun problème mécanique. Moins d'usure, moins d'entretien et moins de temps et d'argent gaspillés au garage. Et grâce à la garantie Audi sur la batterie (8 ans), celle-ci est également sécurisée.
Combien coûtera une Audi Q4 d'occasion en 2026 ?
Le prix neuf de l'Audi Q4 e-tron commençait à 60 000 CHF, ce qui n'est pas donné. Cependant, en tant que véhicule d'occasion récent, les prix d'une Q4 sur Gowago commencent à 286 CHF/mois ou 26 000 CHF en cas d'achat au comptant ou de crédit automobile. C'est presque le même prix qu'une Fiat 500 neuve, mais avec la Q4, vous obtenez un SUV haut de gamme.
Aperçu de l'Audi Q4 e-tron d'occasion
- Autonomie avec une batterie d'occasion : entre 400 et 450 km.
- Puissance : 204 à 340 ch
- Volume du coffre : 450 à 1350 l
- Garantie de la batterie : 8 ans (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de leasing d'une voiture d'occasion chez Gowago : à partir de CHF 286 / par mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de CHF 26 000
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Test : Fiat 500e d'occasion (2026)
Pour vous, si : vous recherchez une petite voiture électrique élégante, par exemple comme deuxième voiture, pour vous déplacer localement et que vous effectuez rarement de longs trajets, et que vous roulez principalement seul ou avec un passager. Si vous avez besoin de beaucoup d'espace ou d'une grande autonomie, la Fiat 500e n'est pas faite pour vous.
Pourquoi envisager l'achat d'une Fiat 500e d'occasion ?
En ville, la 500e se faufile avec agilité de feu rouge en feu rouge malgré son poids supplémentaire. Si vous habitez à Zurich, Genève, Bâle ou dans une autre ville, la 500e est donc faite pour vous.
L'habitacle est moderne, confortable et spacieux, donc nettement amélioré par rapport à l'ancienne 500. L'équipement est plus complet : grand écran tactile, tableau de bord numérique, recharge inductive pour votre téléphone portable et davantage de fonctions de sécurité : régulateur de vitesse adaptatif, assistant d'embouteillage, caméras à 360 degrés, accès sans clé – autant d'équipements qui n'existaient pas sur l'ancienne Fiat 500.
Vous recherchez une voiture urbaine élégante, facile à garer, moderne et au look rétro, par exemple comme deuxième voiture ? La Fiat 500e. C'est tout.
Elle reste petite. Cela se remarque dans le coffre d'une capacité d'à peine 185 litres. Une fois les sièges arrière rabattus, on obtient tout de même 550 litres, ce qui est largement suffisant pour des valises ou des achats volumineux.
La version standard est trop ennuyeuse ? La 500e existe également en version cabriolet ou Abarth. Cette dernière est même équipée d'un système de bruitage artificiel pour l'échappement – un peu extravagant et étrange, mais aussi amusant.
Quelle est l'autonomie d'une Fiat 500e d'occasion ?
La Fiat 500e est vraiment une voiture de ville. Même neuve, son autonomie n'était déjà pas exceptionnelle. Pour une 500e d'occasion, vous pouvez compter sur une autonomie de 180 à 210 km. À première vue, cela peut sembler insuffisant. Cependant, la Fiat 500e n'est pas conçue pour les longs trajets. Elle est tout à fait suffisante pour faire les courses ou conduire votre enfant à l'école.
Fiat 500e – Batterie 23,8 kWh
- Autonomie réaliste neuve : 200 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 180 km
Fiat 500e – Batterie 42 kWh
- Autonomie réaliste neuve : 240 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 210 km
Quelle est la longévité de la Fiat 500e?
Grâce à sa motorisation électrique simple et à son équipement intérieur moderne, la Fiat 500e vieillit bien. Il n'y a pratiquement pas d'usure mécanique dont il faille se soucier et le design de l'habitacle ne semble pas dépassé, même après plusieurs années.
Pour une voiture à autonomie limitée, l'état de la batterie est essentiel. Heureusement, les batteries Fiat sont durables. Elles sont également garanties : 8 ans avec une capacité minimale garantie de 70 %.
Combien coûtera une Fiat 500e d'occasion en 2026 ?
C'est là que la 500e marque des points, car les prix des occasions sont très intéressants. Des Fiat 500e d'occasion entièrement équipées et avec peu de kilomètres sont disponibles sur Gowago à partir de CHF 244 / mois. En cas d'achat au comptant ou de crédit automobile, cela revient à seulement CHF 11 850, ce qui est vraiment une bonne affaire pour une voiture urbaine fiable et charmante.
Aperçu Fiat 500e d'occasion
- Autonomie avec une batterie d'occasion : entre 180 et 210 km.
- Puissance : 95 ch
- Volume du coffre : 185 à 550 l
- Garantie de la batterie : 8 ans (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de leasing d'une voiture d'occasion Gowago : à partir de CHF 244 / par mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de CHF 11 850
Votre Fiat 500e d'occasion chez Gowago
Test : Cupra Born d'occasion (2026)
Pour vous, si : vous recherchez une ID.3 plus esthétique et mieux équipée. Vous effectuez occasionnellement de longs trajets, avez au maximum deux enfants et n'avez pas besoin de transporter beaucoup d'équipement ou de bagages. Cependant, vous souhaitez bénéficier d'un plaisir de conduite à un meilleur prix.
Pourquoi envisager l'achat d'une Cupra Born d'occasion ?
Au lieu d'un intérieur ennuyeux, vous bénéficiez d'un style sportif avec des accents cuivrés et des matériaux de haute qualité. Malheureusement, l'écran tactile est le même que celui de la ID.3 et présente les mêmes défauts : il est parfois saccadé ou lent.
La Born est très agréable à conduire. Une suspension dynamique, des pneus adhérents, un amortissement adaptatif et une puissance de 201 à 321 ch vous garantissent le sourire aux lèvres, même en circulation urbaine. Et vous aurez d'autant plus le sourire sur les routes sinueuses.
« Si vous recherchez une voiture électrique compacte, maniable, esthétique et bien équipée pour les trajets courts et l'usage quotidien, la Cupra Born est un choix plus judicieux que la VW ID.3. »
La Born est à peu près aussi grande qu'une VW Golf. Elle est spacieuse et confortable à l'avant, mais également à l'arrière, où l'on ne se sent pas à l'étroit. Pour les trajets courts, deux à trois personnes peuvent facilement y prendre place grâce au plancher plat. Le coffre est étonnamment grand : 385 litres avec les sièges relevés et 1 267 litres avec les sièges rabattus, ce qui est impressionnant, surtout par rapport à la concurrence directe.
Quelle est l'autonomie d'une Cupra Born d'occasion ?
La Cupra Born est le compromis idéal entre une voiture urbaine et une voiture pour les trajets quotidiens. Même avec un modèle d'occasion ayant un kilométrage élevé, vous pouvez raisonnablement parcourir environ 250 à 350 km. * C'est 10 à 15 % de moins qu'à l'origine, ce qui correspond à l'usure normale et attendue de la batterie d'une voiture électrique. Cette autonomie vous permet de vous rendre presque partout sans avoir à recharger en cours de route.
Et même si vous devez recharger, la recharge rapide de 5 % à 80 % ne prend que 30 minutes. C'est plus rapide que le temps qu'il vous faut pour prendre un café et aller aux toilettes dans une aire d'autoroute.
Cupra Born – Batterie 58 kWh
- Autonomie réaliste neuve : 290 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 250 km
Cupra Born – Batterie 79 kWh
- Autonomie réaliste neuve : 390 km
- Autonomie réaliste d’occasion : 350 km
Quelle est la longévité de la Cupra Born ?
Il s'agit d'une voiture électrique. Techniquement, c'est une VW, ce qui signifie qu'elle est fiable, facile à entretenir et peu coûteuse en termes de maintenance. De plus, des mises à jour régulières sont effectuées à distance pour maintenir le logiciel à jour.
Vous n'avez pas non plus à vous soucier de la batterie : les Cupra bénéficient d'une garantie de 8 ans sur la batterie et la motorisation, qui couvre 70 % de la capacité de la batterie. Votre occasion est donc toujours sous garantie.
Combien coûtera une Cupra Born d'occasion en 2026 ?
Chez Gowago, vous pouvez faire un leasing votre Cupra Born à partir de 330 CHF/mois. Si vous préférez acheter votre Born au comptant ou avec un crédit automobile, les prix commencent à 20 000 francs.
La plupart des occasions disponibles ont moins de 20 000 km. Vous obtenez donc une Cupra Born presque neuve et bien équipée à un prix 40 % inférieur à celui d'un modèle neuf. Excellent !
Aperçu des Cupra Born d'occasion
- Autonomie de la batterie d'occasion : entre 250 et 350 km.
- Puissance : 204 à 326 ch
- Volume du coffre : 385 à 1267 l
- Garantie de la batterie : 8 ans (au moins 70 % de la capacité de la batterie après 8 ans)
- Prix de Leasing d'une voiture d'occasion Gowago : à partir de CHF 330 / par mois
- Prix d'achat chez Gowago : à partir de CHF 20 000
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Conclusion
Si vous envisagez d'acquérir une voiture électrique d'occasion, 2026 est le moment idéal. Vous bénéficierez de véhicules avec un faible kilométrage, une technologie moderne mise à jour régulièrement via des mises à jour en direct, de faibles coûts d'entretien et des batteries durables.
La conclusion est donc simple : les voitures électriques d'occasion seront incontournables en 2026. Elles vous permettent d'« acheter l'avenir » à des prix nettement inférieurs à ceux des voitures d'occasion à moteur à combustion. Procurez-vous dès maintenant votre voiture électrique d'occasion. Celle qui correspond à votre style et à votre vie. Et ce, sur Gowago. Let's Go.
